Historický sled offroadových pneumatík Goodyear

Prvý buldozér bol uvedený.

Pneumatiky Goodyear určené pre snežný krížnik admirála Byrda, ktorý bol navrhnutý na cestovanie po Antarktíde.

S láskavým dovolením Verejnej knižnice v Bostone, kolekcia Leslie Jonesovej

Goodyear vstupuje na pôdu Topeka v Kanade, kde otvára svoju ôsmu továreň na svete na výrobu pneumatík OTR.

Goodyear predstavuje novú bezdušovú pneumatiku pre triediace využitie.

Goodyear prichádza s behúňmi, pod ktorými je výstuž z drôtu, pre lepšiu podporu.

Goodyear vyrobila vtedy najväčšiu pneumatiku (11,5 stôp vysoká/7,000 lbs.) na svete.

Goodyear prichádza s technológiou Flexten pre diagonálne pneumatiky pre buldozéry.

Goodyear rozširuje továreň v Luxemburgu, ktorý je výrobným podnikov v Európe, o radiáone pneumatiky OTR.

Nippon Giant sa pripája k výrobe pneumatík OTR z dôvodu rastúceho dopytu po 57-palcových pneumatikách.

Goodyear predstavuje systém na sledovanie výkonu EMTrack pre pneumatiky OTR, ktorý sleduje hustenie, hĺbku dezénu a iné hlavné merania.

Goodyear získava cenu NorTech Innovation Award, ktorá vyjadruje uznanie za produkty majúce veľký vplyv v danom priemysle.

Goodyear začína s výrobou svojej 63-palcovej, ultra veľkej pneumatiky pre nákladnú dopravu, ktorá je súčasťou rady Rock Mining (RM).

Goodyear rozširuje kapacitu výroby 57-palcovej pneumatiky OTR, aby mohla svoje služby poskytovať lepšie zákazníkom na celom svete.

Goodyear uvádza 63-palcovú verziu pneumatiky OTR RM-4B+, ktorá má v sebe najnovšie technológie materiálov, dizajnu, konštrukcie a výroby.